竺延風駕乘風神奕炫L3級自動駕駛功能車輛完成實測
9月25日，風神奕炫L3級自動駕駛車完成首次公開高速實測
（記者 高雅 劉鴻飛） “體驗非常好！下午在高速上開車容易疲勞，采用自動駕駛讓人輕松很多。”9月25日，駕乘東風風神奕炫L3級自動駕駛功能車輛，在漢十高速武當山——十堰東路段順利完成首次公開高速實測后，公司董事長、黨委書記竺延風對媒體記者說。
此次實測，是風神奕炫L3級自動駕駛的首秀，也是繼9月23日東風無人駕駛汽車RoboTaxi公開道路首秀后，東風在自動駕駛領域的又一次驚艷亮相。三天內兩次乘坐/駕駛東風自動駕駛車輛，竺延風親自為東風自動駕駛技術“代言”，他說：“我對我們的團隊和技術很有信心，整個研發過程我都了解，車輛安全及各方面性能都很有保障。”
此次實測，東風風神奕炫L3級自動駕駛車和6輛L2級自動駕駛車組隊，實測路段全程33公里，連續彎道較多、下坡較陡、貨運車輛較多，路況比較復雜。
14時30分，車隊從武當山服務區出發，竺延風駕駛的L3級自動駕駛車輛，以每小時80公里的速度自動并入主車道。開啟自動駕駛模式后，竺延風與同車人員輕松交談。沿途一度大貨車較多，車輛行駛緩慢。車隊頭車見機帶領車隊超越貨車，看見前車變道，竺延風撥桿觸發變道功能，車輛跟隨前車從主車道變為左車道。在沒有社會車輛的路段，竺延風駕乘車輛，多次在車隊前后車輛的配合下，體驗觸發變道功能。14時50分，車隊順利抵達十堰東高速出口。
本次在高速路上的首秀，除中途變道外，竺延風駕乘車輛均采用自動駕駛模式。
據介紹，搭載L3高速公路自動駕駛系統的風神奕炫，是東風智慧出行定義的個人出行解決方案之一，具備多車道觸發式變道輔助、主動變道輔助、緊急車道保持和緊急轉向輔助等功能，能夠實現高速公路上的自動駕駛，高效便捷。該車還搭載疲勞監測系統，時刻監控駕駛員狀態，在緩解駕乘人員疲勞的同時確保安全。
“未來，東風將在十堰至武漢‘500公里汽車長廊’上進行智慧出行服務體系的搭建，進行‘五化’成果示范運營，為探索未來汽車如何更高效、更低成本運營積累經驗。”抵達十堰后，竺延風在接受本報記者采訪時說。
據悉，東風的L3級自動駕駛系統在行業內具備領先水平，并將于明年投產。此外，在10月將于武漢舉辦的第七屆世界軍人運動會上，東風將有數十輛自動駕駛乘用車和商用車在智能網聯汽車示范區進行示范運營。屆時，東風將全面展示在公共出行、個人出行以及智能網聯汽車等方面的多種解決方案。
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